diff --git a/assets/content-not-available-yet.json b/assets/content-not-available-yet.json index 72c89bd15..803347357 100644 --- a/assets/content-not-available-yet.json +++ b/assets/content-not-available-yet.json @@ -9,11 +9,6 @@ "EN": "Croatia", "FR": "Croatie" }, - { - "DE": "Ungarn", - "EN": "Hungary", - "FR": "Hongrie" - }, { "DE": "Nord-Mazedonien", "EN": "North Macedonia", diff --git a/content/booking/mav-ticket-machine/index.de.md b/content/booking/mav-ticket-machine/index.de.md index da3fbca2f..cb457ec4c 100644 --- a/content/booking/mav-ticket-machine/index.de.md +++ b/content/booking/mav-ticket-machine/index.de.md @@ -21,7 +21,7 @@ Am MÁV Ticketschalter können FIP 50 Fahrkarten für Reisen innerhalb Ungarns f Zum Buchen von FIP 50 Tickets muss bei den Passergiervergünstigungen die Option _Further Discounts_ gewählt werden. Anschließend kann _FIP 50% domestic discount 1st class (50%)_ oder _FIP 50% domestic discount 2nd class (50%)_ gewählt werden. Die Klasse bezieht sich hierbei noch nicht auf die gewünschte Klasse des Tickets, sondern der Berechtigung. -![Vergünstigung Übersicht](mav-ticket-machine-add-discounts.webp) +![Übersicht der Vergünstigungen](mav-ticket-machine-add-discounts.webp) ![Weitere Vergünstigungen](mav-ticket-machine-further-discounts.webp) {{% /booking-section %}} @@ -33,6 +33,6 @@ Reservierungen für Züge der MÁV sowie GySEV können vor Ort zu einem Preis vo Zum Buchen von Reservierungen ohne Ticket muss in der Übersicht der Reisenden _Further settings_ gewählt werden. Hier kann anschließend die Option _I only need a seat reservation_ ausgewählt werden. -![Passagier Übersicht](mav-ticket-machine-passenger-overview.webp) -![Weitere Einstellunge](mav-ticket-machine-further-settings.webp) +![Übersicht der Fahrgäste](mav-ticket-machine-passenger-overview.webp) +![Weitere Einstellungen](mav-ticket-machine-further-settings.webp) {{% /booking-section %}} diff --git a/content/booking/mav-ticket-office/index.de.md b/content/booking/mav-ticket-office/index.de.md index d6810060a..56894c875 100644 --- a/content/booking/mav-ticket-office/index.de.md +++ b/content/booking/mav-ticket-office/index.de.md @@ -13,6 +13,10 @@ params: An Ticketschaltern der MÁV wird zwischen nationalen und internationalen Ticketschaltern unterschieden. In der Regel spricht das Personal an den internationalen Ticketschaltern Fremdsprachen wie Englisch oder Deutsch. +Zahlungen in bar werden auf die nächsten 5 Forint (HUF) gerundet.[^1] + +Änderungen (Rückerstattung und Verkauf neuer Fahrkarten) bei internationalen Fahrkarten, die an Fahrkartenschaltern in Ungarn gekauft wurden, können nur am Tag des Kaufs und am selben Bahnhof vorgenommen werden.[^1] + {{% booking-section "fip_50" %}} ## FIP 50 Fahrkarten @@ -26,3 +30,5 @@ Am MÁV Ticketschalter können FIP 50 Fahrkarten für Reisen innerhalb Ungarns f Reservierungen für Züge der MÁV sowie GySEV können vor Ort zu einem Preis von 990 HUF erworben werden. {{% /booking-section %}} + +[^1]: [Rail Delivery Group - Hungary](https://www.raildeliverygroup.com/rst/europe-and-fip/countries/469782275-hungary.html) diff --git a/content/booking/mav-ticket-office/index.en.md b/content/booking/mav-ticket-office/index.en.md index 48be490b3..3e2c57f9b 100644 --- a/content/booking/mav-ticket-office/index.en.md +++ b/content/booking/mav-ticket-office/index.en.md @@ -13,6 +13,10 @@ params: At MÁV ticket offices, a distinction is made between national and international ticket offices. As a rule, staff at international ticket offices speak foreign languages such as English or German. +Cash payments are rounded to the nearest 5 forints (HUF).[^1] + +Changes (refund and new ticket sale) to international tickets purchased at ticket offices in Hungary can only be made on the same day as purchase and at the same station.[^1] + {{% booking-section "fip_50" %}} ## FIP 50 Tickets @@ -26,3 +30,5 @@ FIP 50 tickets can be purchased at MÁV ticket offices for travel within Hungary Reservations for MÁV and GySEV trains can be purchased on-site for HUF 990. {{% /booking-section %}} + +[^1]: [Rail Delivery Group - Hungary](https://www.raildeliverygroup.com/rst/europe-and-fip/countries/469782275-hungary.html) diff --git a/content/booking/mav-ticket-office/index.fr.md b/content/booking/mav-ticket-office/index.fr.md index 1143de0bb..a7d41988f 100644 --- a/content/booking/mav-ticket-office/index.fr.md +++ b/content/booking/mav-ticket-office/index.fr.md @@ -13,6 +13,10 @@ params: Aux guichets MÁV, une distinction est faite entre les guichets nationaux et internationaux. En règle générale, le personnel des guichets internationaux parle des langues étrangères telles que l’anglais ou l’allemand. +Les paiements en espèces seront arrondis aux 5 forints (HUF) les plus proches.[^1] + +Les modifications (remboursement et vente de nouveaux billets) des billets internationaux achetés aux guichets en Hongrie ne peuvent être effectuées que le jour de l'achat et à la même gare.[^1] + {{% booking-section "fip_50" %}} ## Billets FIP 50 @@ -26,3 +30,5 @@ Les billets FIP 50 peuvent être achetés aux guichets MÁV pour les voyages en Les réservations pour les trains MÁV et GySEV peuvent être achetées sur place pour 990 HUF. {{% /booking-section %}} + +[^1]: [Rail Delivery Group - Hungary](https://www.raildeliverygroup.com/rst/europe-and-fip/countries/469782275-hungary.html) diff --git a/content/booking/mav-website/index.de.md b/content/booking/mav-website/index.de.md index 72faae364..0b65d447b 100644 --- a/content/booking/mav-website/index.de.md +++ b/content/booking/mav-website/index.de.md @@ -14,13 +14,15 @@ params: Auf der Buchungswebsite der MÁV werden FIP 50 Tickets und Reservierungen für Verbindungen der MÁV und GySEV verkauft. +Die MÁV bietet auch eine [App](https://www.mavcsoport.hu/mav-szemelyszallitas/belfoldi-utazas/mav-applikacio) an, über welche FIP 50 Tickets und Reservierungen gekauft werden können. + ![MÁV Website Übersicht](mav-website-overview.webp) {{% booking-section "fip_50" %}} ## FIP 50 Fahrkarten -Auf der Buchungswebsite der MÁV werden FIP 50 Tickets für Verbindungen der MÁV und GySEV verkauft. Um den FIP 50 Rabatt hinzuzufügen, muss auf der Startseite der Verbindungssuche unter _Passengers and Discounts_ die Übersicht der Reisenden geöffnet werden. Erst nachdem das Geburtsdatum eingegeben wurde, kann mit _Add Discounts_ die FIP 50 Ermäßigung hinzugefügt werden. Dabei wird zwischen FIP 50 1. Klasse und 2. Klasse unterschieden. Die Klasse bezieht sich hierbei noch nicht auf die gewünschte Klasse des Tickets, sondern der Berechtigung. +Auf der Buchungswebsite der MÁV werden FIP 50 Tickets für Verbindungen der MÁV und GySEV verkauft. Um den FIP 50 Rabatt hinzuzufügen, muss auf der Startseite der Verbindungssuche unter _Passengers and Discounts_ die Übersicht der Reisenden geöffnet werden. Erst nachdem das Geburtsdatum eingegeben wurde, kann mit _Add Discounts_ die FIP 50 Ermäßigung hinzugefügt werden. Dabei wird zwischen FIP 50 1. Klasse und 2. Klasse unterschieden. Die Klasse bezieht sich hierbei noch nicht auf die gewünschte Klasse des Tickets, sondern der Berechtigung. Bei internationalen Fahrten ist zu beachten, dass der FIP 50 Rabatt nur auf den ungarischen Teil angewandt wird. ![MÁV Geburtsdatum](mav-website-birthday.webp) @@ -31,5 +33,5 @@ Auf der Buchungswebsite der MÁV werden FIP 50 Tickets für Verbindungen der MÁ ## Reservierungen -Reservierungen für Züge der MÁV sowie GySEV können Online zu einem Preis von 990 HUF erworben werden. Dazu muss in der Verbindungssuche die Option _I only need seat reservation_ ausgewählt werden. +Reservierungen für Züge der MÁV sowie GySEV können Online zu einem Preis von 990 HUF erworben werden. Dazu muss in der Verbindungssuche die Option _I only need seat reservation_ ausgewählt werden. Bei FIP 50 Tickets werden sie bei reservierungspflichtigen Zügen automatisch ergänzt und mit berechnet. {{% /booking-section %}} diff --git a/content/booking/mav-website/index.en.md b/content/booking/mav-website/index.en.md index 8abaca2ea..4454743e1 100644 --- a/content/booking/mav-website/index.en.md +++ b/content/booking/mav-website/index.en.md @@ -14,6 +14,8 @@ params: FIP 50 Tickets and reservations for MÁV and GySEV connections are sold on the MÁV booking website. +MÁV also offers an [app](https://www.mavcsoport.hu/mav-szemelyszallitas/belfoldi-utazas/mav-applikacio) through which FIP 50 tickets and reservations can be purchased. + ![MÁV Website Overview](mav-website-overview.webp) {{% booking-section "fip_50" %}} diff --git a/content/booking/mav-website/index.fr.md b/content/booking/mav-website/index.fr.md index eed9afa90..75661ff15 100644 --- a/content/booking/mav-website/index.fr.md +++ b/content/booking/mav-website/index.fr.md @@ -14,6 +14,8 @@ params: Les billets FIP 50 et les réservations pour les connexions MÁV et GySEV sont vendus sur le site Web de réservation MÁV. +MÁV propose également une [application](https://www.mavcsoport.hu/mav-szemelyszallitas/belfoldi-utazas/mav-applikacio) grâce à laquelle des billets et des réservations FIP 50 peuvent être achetés. + ![Aperçu du site Web MÁV](mav-website-overview.webp) {{% booking-section "fip_50" %}} diff --git a/content/country/hungary/image.webp b/content/country/hungary/image.webp new file mode 100644 index 000000000..1ccf78fb3 Binary files /dev/null and b/content/country/hungary/image.webp differ diff --git a/content/country/hungary/index.de.md b/content/country/hungary/index.de.md new file mode 100644 index 000000000..ed831d312 --- /dev/null +++ b/content/country/hungary/index.de.md @@ -0,0 +1,71 @@ +--- +draft: false +title: "Ungarn" +country: "hungary" +params: + operators_without_fip: + - RegioJet + - BKV Zrt. (Budapesti Közlekedési Zártkörűen Működő Részvénytársaság) +--- + +## FIP Nutzung + +In Ungarn werden FIP Freifahrtscheine und FIP 50 Tickets vor allem bei [MÁV](/operator/mav "MÁV") sowie auf den ungarischen Strecken der [GySEV](/operator/gysev "GySEV") anerkannt. Bei MÁV sind je nach Zugkategorie Zuschläge und/oder Reservierungen erforderlich, insbesondere im Fernverkehr. + +Neben MÁV und GySEV verkehren auch private Betreiber wie RegioJet in Ungarn, bei denen allerdings keine FIP-Anerkennung besteht. + +{{< identify-operator sources="mav-plusz-website,db-website,vagonweb" />}} + +## Wissenswertes + +Ungarn verfügt über ein dichtes Schienennetz mit klarem Knoten in Budapest. Wichtige internationale Achsen bestehen Richtung Wien, Bratislava, Kosice, Bukarest und Belgrad. Im Fernverkehr dominieren InterCity-, EuroCity- und Railjet-Verbindungen; im Regionalverkehr ist das Angebot je nach Region unterschiedlich dicht. + +Die Infrastruktur wird teilweise modernisiert, gleichzeitig gibt es weiterhin Strecken mit älterem Fahrzeugmaterial und längeren Fahrzeiten. Für landschaftlich attraktive Fahrten ist unter anderem die Region am Balaton interessant, wo sowohl Fern- als auch Regionalzüge verkehren. Neben Budapest lassen sich per Zug auch schöne Städte wie Győr oder Eger gut erreichen. + +## Anreise und Grenzpunkte + +{{% expander "Grenzpunkte" border %}} + +| Land | Grenzpunkte | +| ------------------------------------------------------------ | ------------------------------------------------------------------------------------ | +| [Slowakei](/country/slovakia) ([ZSSK / ŽSR](/operator/zssk)) | Bánréve (Gr), Čaňa (Gr), Fil’akovo (Gr), Komárom (Gr), Sátoralújhely (Gr), Szob (Gr) | +| [Slowakei](/country/slovakia) ([GySEV](/operator/gysev)) | Rajka (Gr) | +| Ukraine (UZ) | Záhony (Gr) | +| [Rumänien](/country/romania) ([CFR](/operator/cfr)) | Biharkeresztes (fr), Curtici (Gr), Nyirábrány (Gr), Salonta (Gr) | +| [Serbien](/country/serbia) ([SV](/operator/sv)) | Röszke (Gr), Subotica (Gr) | +| Kroatien (HŽ) | Koprivnica (Gr), Kotoriba (Gr), Magyarbóly (Gr) | +| [Slowenien](/country/slovenia) ([SŽ](/operator/sz)) | Hodos (Gr) | +| [Österreich](/country/austria) ([ÖBB](/operator/oebb)) | Hegyshalom (Gr), Sopron | +| [Österreich](/country/austria) ([GySEV](/operator/gysev)) | Pamhagen (Gr), Szentgotthárd, Sopron | + +{{% /expander %}} + +### Slowakei + +Zwischen Bratislava und Budapest verkehren Fernzüge der MÁV über Szob. Zusätzlich gibt es grenzüberschreitende Regionalzugverbindungen zwischen Košice und Budapest-Keleti über die Grenze Čaňa (derzeit im SEV). Hier ist jeweils ein durchgehendes FIP 50 Ticket oder FIP Freifahrtscheine von ŽSR / ZSSK und MÁV notwendig. + +Auf der Relation Hegyeshalom - Bratislava verkehren außerdem Regionalzüge der ŽSR / ZSSK über den Grenzübergang Rajka, die im ungarischen Abschnitt von der MÁV betrieben werden. Hier werden FIP Tickets der MÁV und ŽSR / ZSSK benötigt. + +### Rumänien + +Die meisten internationalen Verbindungen aus Rumänien fahren nach Ungarn. Darunter befinden sich sowohl Züge, die tagsüber fahren, aber auch Nachtzugverbindungen wie der berühmte _Dacia_, der zwischen dem rumänischen Bukarest über Budapest nach Wien in Österreich fährt. Die Verbindungen können auf kompletter Strecke mit FIP genutzt werden. Dafür muss entweder ein durchgängiges FIP 50 Ticket oder FIP-Freifahrtscheine der CFR und MÁV (bei Weiterfahrt nach Österreich zusätzlich ein Freifahrtschein der ÖBB) vorhanden sein. + +### Serbien + +Von Belgrad aus kann Budapest mit zwei Umstiegen (Subotica und Szeged) erreicht werden. Der grenzüberschreitende Abschnitt von Subotica in Serbien nach Szeged in Ungarn findet im Regionalverkehr statt. Die Verbindungen werden von der ungarischen Bahn MÁV und in Serbien von der SV betrieben. Bei grenzüberschreitenden Fahrten wird ein durchgehendes FIP ermäßigtes Ticket oder FIP Freifahrtscheine beider Bahngesellschaften benötigt. Auf der Schnellfahrstrecke zwischen Belgrad und Budapest sollen zukünftig durchgängige Züge, teilweise sogar bis nach Wien, verkehren. + +### Kroatien + +Über die Grenzübergänge Gyékényes und Letenye ist Ungarn aus Kroatien mit dem Zug erreichbar. Diese Züge verbinden insbesondere Zagreb mit Budapest und stellen eine wichtige Verbindung zwischen den beiden Ländern dar. + +Für die Nutzung mit FIP auf diesen Strecken werden entweder ein FIP ermäßigtes Ticket oder FIP Freifahrtscheine der MÁV und HŽ nötig. Für internationale Züge, insbesondere InterCity- und EuroCity-Verbindungen, ist in der Regel eine Reservierung erforderlich. + +### Slowenien + +Ungarn und Slowenien sind nur über den Grenzübergang Hodoš im Schienenverkehr direkt verbunden. Über den Grenzübergang verkehren täglich ein bis zwei Fernzüge von Ljubljana nach Budapest, teils starten diese bereits an der Adriaküste in Koper. Sie werden auf dem slowenischen Abschnitt von der SŽ und auf der ungarischen Seite von der MÁV betrieben. + +Für eine durchgängige Fahrt ist entweder ein FIP ermäßigtes Ticket oder FIP Freifahrtscheine beider Gesellschaften nötig. Wichtig ist zuvor zu prüfen, ob die Züge tatsächlich über Hodoš fahren, da es von Slowenien auch Direktverbindungen über Österreich nach Ungarn gibt. In diesem Fall wäre bei der Nutzung von Freifahrtscheinen zusätzlich ein ÖBB‑Freifahrtschein erforderlich. Darüber hinaus existieren vom slowenischen Hodoš ins ungarische Zalaegerszeg noch Regionalzüge, die von GySEV und SŽ betrieben werden. Hier ist also anders als bei den beschriebenen Fernzügen für den ungarischen Abschnitt ein Freifahrtschein der GySEV nötig. + +### Österreich + +Von Österreich aus können sowohl grenzüberschreitende Regionalzüge als auch Eurocity-Züge / Railjets genutzt werden. Auf der Fernzug-Verbindung von Wien nach Budapest über den Grenzübergang Hegyeshalom werden FIP Tickets der ÖBB und MÁV benötigt. Auf allen grenzüberschreitenden Regionalverbindungen fährt der Betreiber GySEV, womit FIP Tickets der ÖBB und GySEV erforderlich sind. Zudem besteht die Möglichkeit, die Nachtzugverbindung _Dacia_ aus Wien zu nutzen. Hierfür muss ein durchgängiges FIP 50 Ticket oder FIP-Freifahrtscheine der ÖBB und MÁV plus Reservierung vorhanden sein. diff --git a/content/country/hungary/index.en.md b/content/country/hungary/index.en.md new file mode 100644 index 000000000..446b97757 --- /dev/null +++ b/content/country/hungary/index.en.md @@ -0,0 +1,71 @@ +--- +draft: false +title: "Hungary" +country: "hungary" +params: + operators_without_fip: + - RegioJet + - BKV Zrt. (Budapesti Közlekedési Zártkörűen Működő Részvénytársaság) +--- + +## FIP Information + +In Hungary, FIP Coupons and FIP 50 Tickets are recognized primarily by [MÁV](/operator/mav "MÁV") as well as on the Hungarian routes of [GySEV](/operator/gysev "GySEV"). With MÁV, depending on the train category, surcharges and/or reservations are required, particularly in long-distance traffic. + +In addition to MÁV and GySEV, private operators such as RegioJet operate in Hungary, but they do not recognize FIP. + +{{< identify-operator sources="mav-plusz-website,db-website,vagonweb" />}} + +## Interesting + +Hungary has a dense rail network with a clear hub in Budapest. Important international corridors exist towards Vienna, Bratislava, Košice, Bucharest and Belgrade. Long-distance traffic is dominated by InterCity, EuroCity and Railjet connections; regional service varies depending on the region. + +The infrastructure is being partially modernized, while there are still routes with older rolling stock and longer travel times. For scenic train journeys, the region around Lake Balaton is of particular interest, where both long-distance and regional trains operate. In addition to Budapest, other beautiful cities such as Győr or Eger are easily accessible by train. + +## Arrival and Border Points + +{{% expander "Border Points" border %}} + +| Country | Border Points | +| ------------------------------------------------------------ | ------------------------------------------------------------------------------------ | +| [Slovakia](/country/slovakia) ([ZSSK / ŽSR](/operator/zssk)) | Bánréve (Gr), Čaňa (Gr), Fil'akovo (Gr), Komárom (Gr), Sátoralújhely (Gr), Szob (Gr) | +| [Slovakia](/country/slovakia) ([GySEV](/operator/gysev)) | Rajka (Gr) | +| Ukraine (UZ) | Záhony (Gr) | +| [Romania](/country/romania) ([CFR](/operator/cfr)) | Biharkeresztes (fr), Curtici (Gr), Nyirábrány (Gr), Salonta (Gr) | +| [Serbia](/country/serbia) ([SV](/operator/sv)) | Röszke (Gr), Subotica (Gr) | +| Croatia (HŽ) | Koprivnica (Gr), Kotoriba (Gr), Magyarbóly (Gr) | +| [Slovenia](/country/slovenia) ([SŽ](/operator/sz)) | Hodos (Gr) | +| [Austria](/country/austria) ([ÖBB](/operator/oebb)) | Hegyshalom (Gr), Sopron | +| [Austria](/country/austria) ([GySEV](/operator/gysev)) | Pamhagen (Gr), Szentgotthárd, Sopron | + +{{% /expander %}} + +### Slovakia + +Long-distance trains of MÁV operate between Bratislava and Budapest via Szob. Additionally, there are cross-border regional train connections between Košice and Budapest-Keleti across the border at Čaňa (currently in substitute rail service). In each case, a continuous FIP 50 ticket or FIP Coupons from ŽSR / ZSSK and MÁV are required. + +On the route Hegyeshalom - Bratislava, regional trains of ŽSR / ZSSK operate across the Rajka border crossing, which are operated by MÁV in the Hungarian section. Here, FIP tickets from MÁV and ŽSR / ZSSK are required. + +### Romania + +Most international connections from Romania to Hungary operate. These include both daytime trains as well as night train connections such as the famous _Dacia_, which runs between Bucharest in Romania via Budapest to Vienna in Austria. The connections can be used with FIP for the entire route. To do this, either a continuous FIP 50 ticket or FIP Coupons from CFR and MÁV (if continuing to Austria, additionally a coupon from ÖBB) must be available. + +### Serbia + +Budapest can be reached from Belgrade with two changes (Subotica and Szeged). The cross-border section from Subotica in Serbia to Szeged in Hungary takes place in regional traffic. The connections are operated by the Hungarian railway MÁV and in Serbia by SV. For cross-border journeys, a continuous FIP discount ticket or FIP Coupons from both railway companies are required. On the high-speed route between Belgrade and Budapest, continuous trains are planned for the future, some even extending to Vienna. + +### Croatia + +Hungary is accessible by train from Croatia via the Gyékényes and Letenye border crossings. These trains connect in particular Zagreb with Budapest and represent an important connection between the two countries. + +For use with FIP on these routes, either a FIP discount ticket or FIP Coupons from MÁV and HŽ are required. For international trains, in particular InterCity and EuroCity connections, a reservation is usually required. + +### Slovenia + +Hungary and Slovenia are directly connected in rail transport only via the Hodoš border crossing. Via the border crossing, one to two long-distance trains run daily from Ljubljana to Budapest, some starting at the Adriatic coast in Koper. They are operated by SŽ on the Slovenian section and by MÁV on the Hungarian side. + +For a continuous journey, either a FIP discount ticket or FIP Coupons from both companies is required. It is important to check in advance whether the trains actually run via Hodoš, as there are also direct connections from Slovenia via Austria to Hungary. In this case, an ÖBB coupon would be required in addition to using coupons. Furthermore, there are still regional trains from Slovenian Hodoš to Hungarian Zalaegerszeg, operated by GySEV and SŽ. Therefore, unlike the long-distance trains described, an FIP coupon from GySEV is required for the Hungarian section. + +### Austria + +From Austria, both cross-border regional trains and EuroCity trains / Railjets can be used. On the long-distance connection from Vienna to Budapest via the Hegyeshalom border crossing, FIP tickets from ÖBB and MÁV are required. On all cross-border regional connections, the operator is GySEV, which means FIP tickets from ÖBB and GySEV are required. There is also the option to use the night train connection _Dacia_ from Vienna. For this, a continuous FIP 50 ticket or FIP Coupons from ÖBB and MÁV plus a reservation must be available. diff --git a/content/country/hungary/index.fr.md b/content/country/hungary/index.fr.md new file mode 100644 index 000000000..6cf0435cb --- /dev/null +++ b/content/country/hungary/index.fr.md @@ -0,0 +1,71 @@ +--- +draft: false +title: "Hongrie" +country: "hungary" +params: + operators_without_fip: + - RegioJet + - BKV Zrt. (Budapesti Közlekedési Zártkörűen Működő Részvénytársaság) +--- + +## Informations FIP + +En Hongrie, les Coupons FIP et les Billets FIP 50 sont reconnus principalement par [MÁV](/operator/mav "MÁV") ainsi que sur les trajets hongrois de [GySEV](/operator/gysev "GySEV"). Chez MÁV, selon la catégorie de train, des suppléments et/ou des réservations sont requis, en particulier dans le trafic longue distance. + +En plus de MÁV et GySEV, des exploitants privés comme RegioJet opèrent en Hongrie, mais ils ne reconnaissent pas FIP. + +{{< identify-operator sources="mav-plusz-website,db-website,vagonweb" />}} + +## Informations générales + +La Hongrie dispose d'un réseau ferroviaire dense avec un centre de correspondance clair à Budapest. D'importants corridors internationaux existent vers Vienne, Bratislava, Košice, Bucarest et Belgrade. Le trafic longue distance est dominé par les connexions InterCity, EuroCity et Railjet ; l'offre régionale varie selon la région. + +L'infrastructure est en cours de modernisation partielle, tandis qu'il existe toujours des lignes avec du matériel roulant plus ancien et des temps de trajet plus longs. Pour les voyages en train pittoresques, la région autour du lac Balaton (Balaton) est d'un intérêt particulier, où circulent à la fois des trains longue distance et régionaux. En plus de Budapest, d'autres belles villes comme Győr ou Eger sont facilement accessibles en train. + +## Arrivée et points frontières + +{{% expander "Points frontières" border %}} + +| Pays | Points frontières | +| ------------------------------------------------------------- | ------------------------------------------------------------------------------------ | +| [Slovaquie](/country/slovakia) ([ZSSK / ŽSR](/operator/zssk)) | Bánréve (Gr), Čaňa (Gr), Fil'akovo (Gr), Komárom (Gr), Sátoralújhely (Gr), Szob (Gr) | +| [Slovaquie](/country/slovakia) ([GySEV](/operator/gysev)) | Rajka (Gr) | +| Ukraine (UZ) | Záhony (Gr) | +| [Roumanie](/country/romania) ([CFR](/operator/cfr)) | Biharkeresztes (fr), Curtici (Gr), Nyirábrány (Gr), Salonta (Gr) | +| [Serbie](/country/serbia) ([SV](/operator/sv)) | Röszke (Gr), Subotica (Gr) | +| Croatie (HŽ) | Koprivnica (Gr), Kotoriba (Gr), Magyarbóly (Gr) | +| [Slovénie](/country/slovenia) ([SŽ](/operator/sz)) | Hodos (Gr) | +| [Autriche](/country/austria) ([ÖBB](/operator/oebb)) | Hegyshalom (Gr), Sopron | +| [Autriche](/country/austria) ([GySEV](/operator/gysev)) | Pamhagen (Gr), Szentgotthárd, Sopron | + +{{% /expander %}} + +### Slovaquie + +Des trains longue distance de MÁV circulent entre Bratislava et Budapest via Szob. De plus, il existe des connexions ferroviaires régionales transfrontalières entre Košice et Budapest-Keleti à travers la frontière de Čaňa (actuellement en service de substitution ferroviaire). Dans chaque cas, un billet FIP 50 continu ou des Coupons FIP de ŽSR / ZSSK et MÁV sont requis. + +Sur la route Hegyeshalom - Bratislava, les trains régionaux ŽSR / ZSSK fonctionnent à travers le passage frontalier de Rajka, qui est exploité par MÁV dans la section hongroise. Ici, les billets FIP de MÁV et ŽSR / ZSSK sont requis. + +### Roumanie + +La plupart des connexions internationales en provenance de Roumanie à destination de la Hongrie opèrent. Celles-ci incluent à la fois les trains de jour et les connexions de trains de nuit tels que le célèbre _Dacia_, qui circule entre Bucarest en Roumanie via Budapest à Vienne en Autriche. Les connexions peuvent être utilisées avec FIP pour l'ensemble du trajet. Pour ce faire, soit un billet FIP 50 continu, soit des Coupons FIP de CFR et MÁV (si continuation vers l'Autriche, en plus un coupon de ÖBB) doivent être disponibles. + +### Serbie + +Budapest peut être atteinte de Belgrade avec deux changements (Subotica et Szeged). La section transfrontalière de Subotica en Serbie à Szeged en Hongrie se déroule dans le trafic régional. Les connexions sont opérées par la compagnie ferroviaire hongroise MÁV et en Serbie par SV. Pour les trajets transfrontaliers, un billet FIP à tarif réduit continu ou des Coupons FIP des deux compagnies ferroviaires sont requis. Sur la route à grande vitesse entre Belgrade et Budapest, des trains continus sont prévus pour l'avenir, certains s'étendant jusqu'à Vienne. + +### Croatie + +La Hongrie est accessible en train de Croatie via les passages frontaliers de Gyékényes et Letenye. Ces trains relient en particulier Zagreb à Budapest et représentent une connexion importante entre les deux pays. + +Pour l'utilisation avec FIP sur ces itinéraires, soit un billet FIP à tarif réduit, soit des Coupons FIP de MÁV et HŽ sont requis. Pour les trains internationaux, en particulier les connexions InterCity et EuroCity, une réservation est généralement requise. + +### Slovénie + +La Hongrie et la Slovénie sont directement reliées dans le transport ferroviaire uniquement via le passage frontalier de Hodoš. Via le passage frontalier, un à deux trains longue distance circulent quotidiennement de Ljubljana à Budapest, certains commençant à la côte adriatique de Koper. Ils sont exploités par SŽ sur la section slovène et par MÁV du côté hongrois. + +Pour un voyage continu, soit un billet FIP à tarif réduit, soit des Coupons FIP des deux sociétés est requis. Il est important de vérifier au préalable si les trains circulent réellement via Hodoš, car il existe également des connexions directes de Slovénie via l'Autriche à la Hongrie. Dans ce cas, un coupon ÖBB serait requis en plus de l'utilisation de coupons. De plus, il y a encore des trains régionaux de Hodoš slovène à Zalaegerszeg hongrois, exploités par GySEV et SŽ. Par conséquent, contrairement aux trains longue distance décrits, un Coupon FIP de GySEV est requis pour la section hongroise. + +### Autriche + +De l'Autriche, à la fois les trains régionaux transfrontaliers et les trains EuroCity / Railjets peuvent être utilisés. Sur la connexion longue distance de Vienne à Budapest via le passage frontalier de Hegyeshalom, les billets FIP de ÖBB et MÁV sont requis. Sur tous les connexions régionales transfrontalières, l'exploitant est GySEV, ce qui signifie que les billets FIP de ÖBB et GySEV sont requis. Il existe également la possibilité d'utiliser la connexion de train de nuit _Dacia_ de Vienne. Pour cela, un billet FIP 50 continu ou des Coupons FIP de ÖBB et MÁV plus une réservation doivent être disponibles. diff --git a/content/country/romania/index.de.md b/content/country/romania/index.de.md index f5a33f026..55c3e1beb 100644 --- a/content/country/romania/index.de.md +++ b/content/country/romania/index.de.md @@ -37,7 +37,7 @@ Besonders sehenswert sind die Strecken entlang der Karpaten, beispielsweise zwis | Moldau (CFM) | Iasi, Ungheni (fr) | | [Bulgarien](/country/bulgaria) ([BDŽ](/operator/bdz)) | Ruse (fr) (bulgarisch: Русе), Vidin (fr) | | [Serbien](/country/serbia) ([SV](/operator/sv)) | Jimbolia (fr) (serbisch: Жомбољ), Vršac (fr) (serbisch: Вршац) | -| Ungarn (MÁV) | Biharkeresztes (fr), Curtici (fr) (ungarisch: Kürtös), Nyirábrány (fr), Salonta (fr) (ungarisch: Nagyszalonta, Szalonta) | +| [Ungarn](/country/hungary) ([MÁV](/operator/mav)) | Biharkeresztes (fr), Curtici (fr) (ungarisch: Kürtös), Nyirábrány (fr), Salonta (fr) (ungarisch: Nagyszalonta, Szalonta) | {{% /expander %}} diff --git a/content/country/romania/index.en.md b/content/country/romania/index.en.md index c513c5fa1..499487ebf 100644 --- a/content/country/romania/index.en.md +++ b/content/country/romania/index.en.md @@ -37,7 +37,7 @@ Particularly scenic are the routes along the Carpathians, for example between Pl | Moldova (CFM) | Iasi, Ungheni (fr) | | [Bulgaria](/country/bulgaria) ([BDŽ](/operator/bdz)) | Ruse (fr) (Bulgarian: Русе), Vidin (fr) | | [Serbia](/country/serbia) ([SV](/operator/sv)) | Jimbolia (fr) (Serbian: Жомбољ), Vršac (fr) (Serbian: Вршац) | -| Hungary (MÁV) | Biharkeresztes (fr), Curtici (fr) (Hungarian: Kürtös), Nyirábrány (fr), Salonta (fr) (Hungarian: Nagyszalonta, Szalonta) | +| [Hungary](/country/hungary) ([MÁV](/operator/mav)) | Biharkeresztes (fr), Curtici (fr) (Hungarian: Kürtös), Nyirábrány (fr), Salonta (fr) (Hungarian: Nagyszalonta, Szalonta) | {{% /expander %}} diff --git a/content/country/romania/index.fr.md b/content/country/romania/index.fr.md index 14662d1a4..9b61ceb6d 100644 --- a/content/country/romania/index.fr.md +++ b/content/country/romania/index.fr.md @@ -37,7 +37,7 @@ Les lignes longeant les Carpates sont particulièrement pittoresques, par exempl | Moldavie (CFM) | Iasi, Ungheni (fr) | | [Bulgarie](/country/bulgaria) ([BDŽ](/operator/bdz)) | Ruse (fr) (bulgare : Русе), Vidin (fr) | | [Serbie](/country/serbia) ([SV](/operator/sv)) | Jimbolia (fr) (serbe : Жомбољ), Vršac (fr) (serbe : Вршац) | -| Hongrie (MÁV) | Biharkeresztes (fr), Curtici (fr) (hongrois : Kürtös), Nyirábrány (fr), Salonta (fr) (hongrois : Nagyszalonta, Szalonta) | +| [Hongrie](/country/hungary) ([MÁV](/operator/mav)) | Biharkeresztes (fr), Curtici (fr) (hongrois : Kürtös), Nyirábrány (fr), Salonta (fr) (hongrois : Nagyszalonta, Szalonta) | {{% /expander %}} diff --git a/content/country/serbia/index.de.md b/content/country/serbia/index.de.md index 3749872bf..167d83956 100644 --- a/content/country/serbia/index.de.md +++ b/content/country/serbia/index.de.md @@ -30,7 +30,7 @@ Die Züge in Serbien sind abseits der Hauptstrecken meist eher älter und wenige | Land | Grenzpunkte | | ---------------------------------------------------------- | -------------------------------------------------------- | -| Ungarn (MÁV) | Röszke (Gr), Subotica (Gr) | +| [Ungarn](/country/hungary) ([MÁV](/operator/mav)) | Röszke (Gr), Subotica (Gr) | | [Rumänien](/country/romania) ([CFR](/operator/cfr)) | Jimbolia (fr), Vršac (fr) | | [Bulgarien](/country/bulgaria) ([BDZ](/operator/bdz)) | Dimitrovgrad (fr) | | Nordmazedonien (ŽRSM) | Tabanovci (fr) (Serbisch: Табановце; Albanisch: Tabanoc) | diff --git a/content/country/serbia/index.en.md b/content/country/serbia/index.en.md index e848f0651..8f4d5c440 100644 --- a/content/country/serbia/index.en.md +++ b/content/country/serbia/index.en.md @@ -30,7 +30,7 @@ The trains in Serbia are mostly older and less modern, away from the main routes | Country | Border Points | | ---------------------------------------------------------- | ------------------------------------------------------ | -| Hungary (MÁV) | Röszke (Gr), Subotica (Gr) | +| [Hungary](/country/hungary) ([MÁV](/operator/mav)) | Röszke (Gr), Subotica (Gr) | | [Romania](/country/romania) ([CFR](/operator/cfr)) | Jimbolia (fr), Vršac (fr) | | [Bulgaria](/country/bulgaria) ([BDZ](/operator/bdz)) | Dimitrovgrad (fr) | | North Macedonia (ŽRSM) | Tabanovci (fr) (Serbian: Табановце; Albanian: Tabanoc) | diff --git a/content/country/serbia/index.fr.md b/content/country/serbia/index.fr.md index dfb10ea75..06abbf4bf 100644 --- a/content/country/serbia/index.fr.md +++ b/content/country/serbia/index.fr.md @@ -30,7 +30,7 @@ Les trains en Serbie sont majoritairement plus anciens et moins modernes, à l | Pays | Points frontières | | ---------------------------------------------------------- | ------------------------------------------------------- | -| Hongrie (MÁV) | Röszke (Gr), Subotica (Gr) | +| [Hongrie](/country/hungary) ([MÁV](/operator/mav)) | Röszke (Gr), Subotica (Gr) | | [Roumanie](/country/romania) ([CFR](/operator/cfr)) | Jimbolia (fr), Vršac (fr) | | [Bulgarie](/country/bulgaria) ([BDZ](/operator/bdz)) | Dimitrovgrad (fr) | | Macédoine du Nord (ŽRSM) | Tabanovci (fr) (serbe : Табановце ; albanais : Tabanoc) | diff --git a/content/country/slovakia/index.de.md b/content/country/slovakia/index.de.md index bf3a045c3..09a316f55 100644 --- a/content/country/slovakia/index.de.md +++ b/content/country/slovakia/index.de.md @@ -33,11 +33,11 @@ Ein besonderes Highlight ist die Fahrt in der hohen Tatra mit der Tatranská že {{% expander "Grenzpunkte" border %}} -| Land | Grenzpunkte | -| --------------------------------------------------- | ----------------------------------------------------------------------------------------------------------- | -| Ungarn ([GySEV](/operator/gysev)) | Rajka (Gr) | -| Ungarn (MÁV) | Bánréve (Gr), Čaňa (Gr), Fiľakovo (Gr), Komárom (Gr), Sátoraljaújhely (Gr), Szob (Gr) | -| [Tschechien](/country/czechia) ([ČD](/operator/cd)) | Čadca (Gr), Hodonin (Gr), Horní Lideč (Gr), Kúty (Gr), Myjava (Gr), Nemšová (Gr), Skalica na Slovensku (Gr) | +| Land | Grenzpunkte | +| ----------------------------------------------------- | ----------------------------------------------------------------------------------------------------------- | +| [Ungarn](/country/hungary) ([GySEV](/operator/gysev)) | Rajka (Gr) | +| [Ungarn](/country/hungary) ([MÁV](/operator/mav)) | Bánréve (Gr), Čaňa (Gr), Fiľakovo (Gr), Komárom (Gr), Sátoraljaújhely (Gr), Szob (Gr) | +| [Tschechien](/country/czechia) ([ČD](/operator/cd)) | Čadca (Gr), Hodonin (Gr), Horní Lideč (Gr), Kúty (Gr), Myjava (Gr), Nemšová (Gr), Skalica na Slovensku (Gr) | {{% /expander %}} diff --git a/content/country/slovakia/index.en.md b/content/country/slovakia/index.en.md index ceebc658b..6c5a358d8 100644 --- a/content/country/slovakia/index.en.md +++ b/content/country/slovakia/index.en.md @@ -33,11 +33,11 @@ A special highlight is the ride in the High Tatras with the Tatranská železnic {{% expander "Border Points" border %}} -| Country | Border Points | -| ------------------------------------------------ | ----------------------------------------------------------------------------------------------------------- | -| Hungary ([GySEV](/operator/gysev)) | Rajka (Gr) | -| Hungary (MÁV) | Bánréve (Gr), Čaňa (Gr), Fil'akovo (Gr), Komárom (Gr), Sátoraljaújhely (Gr), Szob (Gr) | -| [Czechia](/country/czechia) ([ČD](/operator/cd)) | Čadca (Gr), Hodonin (Gr), Horní Lideč (Gr), Kúty (Gr), Myjava (Gr), Nemšová (Gr), Skalica na Slovensku (Gr) | +| Country | Border Points | +| ------------------------------------------------------ | ----------------------------------------------------------------------------------------------------------- | +| [Hungary](/country/hungary) ([GySEV](/operator/gysev)) | Rajka (Gr) | +| [Hungary](/country/hungary) ([MÁV](/operator/mav)) | Bánréve (Gr), Čaňa (Gr), Fil'akovo (Gr), Komárom (Gr), Sátoraljaújhely (Gr), Szob (Gr) | +| [Czechia](/country/czechia) ([ČD](/operator/cd)) | Čadca (Gr), Hodonin (Gr), Horní Lideč (Gr), Kúty (Gr), Myjava (Gr), Nemšová (Gr), Skalica na Slovensku (Gr) | {{% /expander %}} diff --git a/content/country/slovakia/index.fr.md b/content/country/slovakia/index.fr.md index 8925dc2a1..92e662d31 100644 --- a/content/country/slovakia/index.fr.md +++ b/content/country/slovakia/index.fr.md @@ -33,11 +33,11 @@ Un point fort est le voyage dans les Hautes Tatras à bord de la Tatranská žel {{% expander "Points frontières" border %}} -| Pays | Points frontières | -| ------------------------------------------------- | ----------------------------------------------------------------------------------------------------------- | -| Hongrie ([GySEV](/operator/gysev)) | Rajka (Gr) | -| Hongrie (MÁV) | Bánréve (Gr), Čaňa (Gr), Fiľakovo (Gr), Komárom (Gr), Sátoraljaújhely (Gr), Szob (Gr) | -| [Tchéquie](/country/czechia) ([ČD](/operator/cd)) | Čadca (Gr), Hodonin (Gr), Horní Lideč (Gr), Kúty (Gr), Myjava (Gr), Nemšová (Gr), Skalica na Slovensku (Gr) | +| Pays | Points frontières | +| ------------------------------------------------------ | ----------------------------------------------------------------------------------------------------------- | +| [Hongrie](/country/hungary) ([GySEV](/operator/gysev)) | Rajka (Gr) | +| [Hongrie](/country/hungary) ([MÁV](/operator/mav)) | Bánréve (Gr), Čaňa (Gr), Fiľakovo (Gr), Komárom (Gr), Sátoraljaújhely (Gr), Szob (Gr) | +| [Tchéquie](/country/czechia) ([ČD](/operator/cd)) | Čadca (Gr), Hodonin (Gr), Horní Lideč (Gr), Kúty (Gr), Myjava (Gr), Nemšová (Gr), Skalica na Slovensku (Gr) | {{% /expander %}} diff --git a/content/identify-operator/mav-plusz-website/image.webp b/content/identify-operator/mav-plusz-website/image.webp new file mode 100644 index 000000000..e6c8a779b Binary files /dev/null and b/content/identify-operator/mav-plusz-website/image.webp differ diff --git a/content/identify-operator/mav-plusz-website/index.de.md b/content/identify-operator/mav-plusz-website/index.de.md new file mode 100644 index 000000000..73997263c --- /dev/null +++ b/content/identify-operator/mav-plusz-website/index.de.md @@ -0,0 +1,7 @@ +--- +title: "MÁV Plusz Website" +params: + url: "https://mavplusz.hu" +--- + +Über die Verbindungsauskunft können Fahrten und Züge gesucht werden. In den Verbindungsdetails ist der Betreiber für jeden Zug angegeben. diff --git a/content/identify-operator/mav-plusz-website/index.en.md b/content/identify-operator/mav-plusz-website/index.en.md new file mode 100644 index 000000000..6d58b7fa5 --- /dev/null +++ b/content/identify-operator/mav-plusz-website/index.en.md @@ -0,0 +1,7 @@ +--- +title: "MÁV Plusz Website" +params: + url: "https://mavplusz.hu" +--- + +Using the connection information, you can search for routes and trains. In the connection details, the operator is specified for each train. diff --git a/content/identify-operator/mav-plusz-website/index.fr.md b/content/identify-operator/mav-plusz-website/index.fr.md new file mode 100644 index 000000000..07eb0f67e --- /dev/null +++ b/content/identify-operator/mav-plusz-website/index.fr.md @@ -0,0 +1,7 @@ +--- +title: "Site Web MÁV Plusz" +params: + url: "https://mavplusz.hu" +--- + +À l'aide de l'outil de recherche de connexions, vous pouvez rechercher des trajets et des trains. Dans les détails de la connexion, l'exploitant est spécifié pour chaque train. diff --git a/content/operator/gysev/index.de.md b/content/operator/gysev/index.de.md index 615f1a890..81d40eb06 100644 --- a/content/operator/gysev/index.de.md +++ b/content/operator/gysev/index.de.md @@ -3,6 +3,7 @@ draft: false title: "GySEV / Raaberbahn" country: - "austria" + - "hungary" operator: "gysev" aliases: @@ -50,7 +51,7 @@ Folgende Linien sind mit dem FIP Freifahrtschein der GySEV in Österreich in den Die GySEV betreibt Scarbantia `IC` Züge zwischen Sopron und Budapest. {{% highlight confusion %}} -In Ungarn verkehren auch InterCity Züge der ungarischen Staatsbahn MÁV. +In Ungarn verkehren auch InterCity Züge der ungarischen Staatsbahn [MÁV](/operator/mav#ic). {{% /highlight %}} #### Reservierungen @@ -102,7 +103,7 @@ Regionalzüge werden teilweise auch von der ÖBB betrieben, bei denen FIP Fahrka Nahverkehrszug mit Halten an den meisten Stationen. {{% highlight confusion %}} -Személyvonat werden teilweise auch von der MÀV betrieben, bei denen FIP Fahrtkarten der GySEV nicht anerkannt werden. Im Zweifelsfall kann der Beförderer über die jeweilige Anbieterwebsite oder über [bahn.de](https://www.bahn.de) geklärt werden. +Személyvonat werden teilweise auch von der [MÁV](/operator/mav#sz) betrieben, bei denen FIP Fahrtkarten der GySEV nicht anerkannt werden. Im Zweifelsfall kann der Beförderer über die jeweilige Anbieterwebsite oder über [bahn.de](https://www.bahn.de) geklärt werden. {{% /highlight %}} {{% /train-category %}} diff --git a/content/operator/gysev/index.en.md b/content/operator/gysev/index.en.md index 60f342c76..910c45de6 100644 --- a/content/operator/gysev/index.en.md +++ b/content/operator/gysev/index.en.md @@ -3,6 +3,7 @@ draft: false title: "GySEV / Raaberbahn" country: - "austria" + - "hungary" operator: "gysev" aliases: @@ -102,7 +103,7 @@ Regional trains are sometimes also operated by ÖBB where GySEV FIP Tickets are Local train stopping at most stations. {{% highlight confusion %}} -Személyvonat trains are sometimes also operated by MÁV where GySEV FIP Tickets are not accepted. If in doubt, check the operator via the provider's website or [bahn.de](https://int.bahn.de/en). +Személyvonat trains are sometimes also operated by [MÁV](/operator/mav#sz) where GySEV FIP Tickets are not accepted. If in doubt, check the operator via the provider's website or [bahn.de](https://int.bahn.de/en). {{% /highlight %}} {{% /train-category %}} diff --git a/content/operator/gysev/index.fr.md b/content/operator/gysev/index.fr.md index 93d187b7f..9a4155f19 100644 --- a/content/operator/gysev/index.fr.md +++ b/content/operator/gysev/index.fr.md @@ -3,6 +3,7 @@ draft: false title: "GySEV / Raaberbahn" country: - "austria" + - "hungary" operator: "gysev" aliases: @@ -102,7 +103,7 @@ Certains trains régionaux sont également exploités par les ÖBB où les Bille Train régional avec arrêts dans la plupart des gares. {{% highlight confusion %}} -Certains trains Személyvonat sont également exploités par MÁV où les Billets FIP GySEV ne sont pas acceptés. En cas de doute, vérifier le transporteur sur le site de l’opérateur ou sur [bahn.de](https://int.bahn.de/fr/). +Certains trains Személyvonat sont également exploités par [MÁV](/operator/mav#sz) où les Billets FIP GySEV ne sont pas acceptés. En cas de doute, vérifier le transporteur sur le site de l’opérateur ou sur [bahn.de](https://int.bahn.de/fr/). {{% /highlight %}} {{% /train-category %}} diff --git a/content/operator/mav/image.webp b/content/operator/mav/image.webp new file mode 100644 index 000000000..376f29623 Binary files /dev/null and b/content/operator/mav/image.webp differ diff --git a/content/operator/mav/index.de.md b/content/operator/mav/index.de.md new file mode 100644 index 000000000..46d707e4e --- /dev/null +++ b/content/operator/mav/index.de.md @@ -0,0 +1,344 @@ +--- +draft: false +title: "MÁV" +country: + - "hungary" +operator: "mav" +--- + +Die MÁV (Magyar Államvasutak, ungarische Staatsbahnen) ist die wichtigste Bahngesellschaft in [Ungarn](/country/hungary) und betreibt den Großteil des Fern- und Regionalverkehrs. + +Einen Überblick über die angebotenen Verkehre bieten die [Streckennetzkarte von Ungarn](https://www.mavcsoport.hu/sites/default/files/upload/page/trkp_mav_palyahalozat_2023_a0_1211_web.pdf) sowie die [Linienkarte der MÁV](https://www.mavcsoport.hu/sites/default/files/res/vasuthalozat_trkp_hu_2022_a3_0701_web.pdf). + +## Zusammenfassung + +- FIP Freifahrtscheine und FIP 50 Tickets werden bei MÁV anerkannt. +- FIP gilt nicht in MÁV-Bussen, außer im Schienenersatzverkehr. +- Buchung von FIP 50 und Reservierungen ist online, am Schalter und am Automaten möglich. + +## Gültigkeit FIP Tickets + +{{< fip-validity type="fip-coupon" status="valid" >}} +{{< fip-validity type="fip-reduced-ticket" status="valid" subtitle="FIP 50" >}} + +FIP Freifahrtscheine und FIP 50 Tickets sind auf Verbindungen der MÁV gültig. Bei grenzüberschreitenden Fahrten muss entweder ein durchgängiges FIP 50 Ticket oder FIP Freifahrtscheine beider Länder vorhanden sein. + +## Zugkategorien und Reservierungen + +### Fernverkehr + +{{% train-category + id="rj" + title="Railjet (RJ) / Railjet Xpress (RJX)" + type="highspeed" + fip_accepted=true + reservation_required=partially + reservation_possible=true +%}} +Internationale Fernverkehrszüge in Kooperation mit ÖBB und weiteren Partnerbahnen, z. B. auf der Achse Wien – Budapest und Prag – Bratislava – Budapest. Es ist eine Economy Class (2. Klasse), First Class (1. Klasse) sowie Business Class vorhanden. Es wird ein [Speisewagen der ÖBB](https://www.oebb.at/de/reiseplanung-services/im-zug/bordservice) bzw. [Speisewagen der ČD](https://www.cd.cz/en/dalsi-sluzby/jidelni-vozy-a-obcerstveni-ve-vlaku/-27986/) mitgeführt. + +Die Business Class ist für nationale Fahrten in Ungarn nicht verfügbar. Bei internationalen Fahrten kann die Business Class mit einem FIP Freifahrtschein oder FIP 50 Ticket der 1. Klasse genutzt werden. Es ist ein Aufschlag von 22 € zu zahlen. + +{{% highlight confusion %}} +`RJ` kann auch für RegioJet stehen. In RegioJet-Zügen gelten keine MÁV-FIP-Fahrkarten. +{{% /highlight %}} + +#### Reservierungen + +Im Inlandsverkehr ist die Sitzplatzreservierung verpflichtend, im internationalen Verkehr kann eine Sitzplatzreservierung vorgenommen werden. + +{{% /train-category %}} + +{{% train-category + id="ic" + title="InterCity (IC)" + type="highspeed" + fip_accepted=true + reservation_required=true + reservation_possible=true +%}} +Nationale Schnellzüge mit Reisezugwagen der zweiten Klasse, teilweise auch mit Wagen der ersten Klasse und der Premiumklasse 1+. Teilweise werden [Restaurant-Wagen](https://www.mavcsoport.hu/en/mav-szemelyszallitas/domestic-travels/utasellato-dining-cars) und/oder [Bistro-Wagen](https://www.mavcsoport.hu/en/mav-szemelyszallitas/domestic-travels/utasellato-bistro-cars) mitgeführt. + +{{% highlight confusion %}} +`IC` Züge in Ungarn werden teilweise auch von [GySEV](/operator/gysev#ic) betrieben. +{{% /highlight %}} + +Es gibt teilweise bis zu drei Wagenklassen: + +- **2. Klasse**: Standardkategorie in den meisten nationalen Verbindungen, nutzbar mit FIP-Berechtigung der zweiten Klasse. +- **1. Klasse**: Gehobene Kategorie in manchen Verbindungen, nutzbar mit FIP-Berechtigung der ersten Klasse. +- **Premiumklasse (1+)**: Premiumkategorie auf den wichtigsten InterCity-Strecken, welche einen höheren Standard als die 1. Klasse bietet. Für die Nutzung ist ein Aufpreis zu zahlen.[^1] [Weitere Informationen zu der Premiumklasse findet sich auf der Website der MÁV.](https://www.mavcsoport.hu/mav-szemelyszallitas/szolgaltatasok/premium-osztaly) + +#### Reservierungen + +Eine Reservierung ist verpflichtend. + +{{% /train-category %}} + +{{% train-category + id="ec" + title="EuroCity (EC)" + type="highspeed" + fip_accepted=true + reservation_required=partially + reservation_possible=true +%}} +EuroCity sind internationale Schnellzüge auf den Routen zwischen Budapest und Bratislava, Prag, Berlin oder Warschau. Die meisten Züge bestehen aus Wagen der Tschechischen Bahn, während der Zug von/nach Berlin aus ungarischen Wagen und der Zug von/nach Warschau aus polnischen Wagen gebildet wird. +Teilweise wird ein [Restaurant-Wagen](https://www.mavcsoport.hu/en/mav-szemelyszallitas/domestic-travels/utasellato-dining-cars) mitgeführt. + +#### Reservierungen + +Im Inlandsverkehr ist die Sitzplatzreservierung verpflichtend, im internationalen Verkehr kann eine Sitzplatzreservierung vorgenommen werden. + +{{% /train-category %}} + +{{% train-category + id="en" + title="EuroNight (EN)" + type="sleeper" + fip_accepted=true + reservation_required=true + reservation_possible=true + additional_information_url="https://www.mavcsoport.hu/en/mav-szemelyszallitas/international-travels/travel-night-trains" +%}} +Nachtzüge in Kooperation mit Partnerbahnen, welche entweder in Budapest starten/enden oder über die Hauptstadt verkehren (z. B. der `EN` zwischen Wien und Bukarest). Die Züge bestehen in der Regel aus Schlaf-, Liege- und Sitzwagen. Teilweise werden Restaurant-/Bistro-Wagen mitgeführt. + +#### Reservierungen + +Reservierungen sind verpflichtend. +{{% /train-category %}} + +{{% train-category + id="ir" + title="InterRegio (IR)" + type="highspeed" + fip_accepted=true + reservation_required=false + reservation_possible=false +%}} +InterRegio-Verbindungen sind Schnellzüge im Inlandsverkehr und bilden den Grundtakt außerhalb der internationalen Korridore. Meistens wird nur eine zweite Klasse angeboten. +{{% /train-category %}} + +{{% train-category + id="ex" + title="Expresszug (EX)" + type="highspeed" + fip_accepted=true + reservation_required=true + reservation_possible=true +%}} +Schnellzüge, die meist nur an Wochenenden und in den Ferien fahren. Es kommen verschiedene Wagentypen zum Einsatz und die meisten Züge haben eine 2. und 1. Klasse. + +In Verbindungsauskunftsystemen außerhalb der MÁV werden die Züge ggf. mit einer anderen Zugkategorie angegeben. + +#### Reservierungen + +Eine Reservierung ist verpflichtend. + +{{% /train-category %}} + +{{% train-category + id="gy" + title="Györsvonat (GY)" + type="highspeed" + fip_accepted=true + reservation_required=false + reservation_possible=false +%}} +Schnellzüge, die auf vielen Haupststrecken zum Einsatz kommen – in erster Linie dort, wo keine InterCity verkehren. Die Züge halten in mittelgroßen und größeren Städten. +Zum Einsatz kommen meist ältere, aber modernisierte Abteilwagen. + +In Verbindungsauskunftsystemen außerhalb der MÁV werden die Züge ggf. als `IC` angegeben. + +{{% /train-category %}} + +### Nahverkehr + +{{% train-category + id="sz" + title="Személyvonat (SZ)" + type="regional" + fip_accepted=true + reservation_required=false + reservation_possible=false +%}} +Klassische Regionalzüge, die an allen Unterwegsbahnhöfen halten. + +{{% highlight confusion %}} +`SZ` Züge in Ungarn werden teilweise auch von [GySEV](/operator/gysev#sz) betrieben. +{{% /highlight %}} +{{% /train-category %}} + +{{% train-category + id="sebesvonat" + title="Sebesvonat (S)" + type="regional" + fip_accepted=true + reservation_required=false + reservation_possible=false +%}} +Schnellzüge, welche sowohl den Nahverkehr als auch den Fernverkehr bedienen. Sie halten daher in manchen Streckenabschnitten fast überall, während sie bspw. in der Nähe von Budapest nur an den wichtigsten Bahnhöfen halten. + +Die S-Bahn-Züge in der Region Budapest werden ebenfalls mit `S` abgekürzt, wobei diese immer von einer Liniennummer gefolgt sind. + +{{% /train-category %}} + +{{% train-category + id="er" + title="EuRegio (ER)" + type="regional" + fip_accepted=true + reservation_required=false + reservation_possible=false +%}} +Regionalzüge auf der Strecke Győr – Hegyeshalom – Bruck an der Leitha (– Wien). +{{% /train-category %}} + +{{% train-category + id="bhev" + title="Budapesti Helyiérdekű Vasút (BHÉV)" + type="regional" + fip_accepted=true + reservation_required=false + reservation_possible=false +%}} +Als BHÉV oder kurz HÉV werden die Linien bezeichnet, welche Budapest mit den Vororten im Umland verbindet. Man erkennt sie am Buchstaben H, gefolgt von der Liniennummer (H5 – H9). +{{% /train-category %}} + +### S-Bahn Budapest + +{{% train-category + id="s" + title="Személyvonat (S)" + type="regional" + fip_accepted=true + reservation_required=false + reservation_possible=false +%}} +S-Züge gehören zur S-Bahn Budapest und sind die langsamsten Züge. Man erkennt sie am Buchstaben S, gefolgt von der Liniennummer. + +Die Schnellzüge _Sebesvonat_ der MÁV werden ebenfalls mit `S` abgekürzt, wobei diese nicht von einer Liniennummer gefolgt werden. +{{% /train-category %}} + +{{% train-category + id="g" + title="Gyorsított személy (G)" + type="regional" + fip_accepted=true + reservation_required=false + reservation_possible=false +%}} +G-Züge gehören zur S-Bahn Budapest und sind beschleunigte Züge, d. h. sie halten nicht an allen Bahnhöfen. Man erkennt sie am Buchstaben G, gefolgt von der Liniennummer. +{{% /train-category %}} + +{{% train-category + id="z" + title="Zónázó személy (Z)" + type="regional" + fip_accepted=true + reservation_required=false + reservation_possible=false +%}} +Z-Züge gehören zur S-Bahn Budapest und sind Zonenzüge, d. h. sie halten im Stadtgebiet von Budapest nur an den wichtigsten Stationen und danach an ausgewählten größeren Vorortstationen. Man erkennt sie am Buchstaben Z, gefolgt von der Liniennummer. + +{{% /train-category %}} + +### Sonstiges + +{{% train-category + id="tramtrain" + title="TramTrain Szeged – Hódmezővásárhely" + type="tram" + fip_accepted=true + reservation_required=false + reservation_possible=false + additional_information_url="https://www.stadlerrail.com/de/loesungen/referenzen/citylink-mav" +%}} + +Der TramTrain zwischen Szeged und Hódmezővásárhely ist mit FIP nutzbar.[^1] Es kommen moderne Fahrzeuge des Typs Stadler Citylink zum Einsatz. + +{{% /train-category %}} + +{{% train-category + id="balatonfenyves" + title="Balatonfenyves Schmalspurbahn" + type="regional" + fip_accepted=true + additional_information_url="https://www.mavcsoport.hu/mav-szemelyszallitas/szolgaltatasok/balatonfenyvesi-kisvasut" +%}} + +Die Schmalspurbahn von Balatonfenyves nach Somogyszentpál und Csisztafürdő am Südufer des Plattensees (Balaton) ist die letzte von der MÁV betriebene Schmalspurbahn. Sie ist mit FIP nutzbar.[^1] + +{{% /train-category %}} + +{{% train-category + id="bus" + title="Bus" + type="bus" + fip_accepted=false +%}} + +FIP-Fahrkarten sind in MÁV-Bussen nicht gültig. In Bussen des Schienenersatzverkehrs gelten FIP-Vergünstigungen, wenn sie einen Zug ersetzen, in dem FIP gültig gewesen wäre.[^1] + +{{% /train-category %}} + +## Ticket- und Reservierungskauf + +### Online + +{{% booking id="mav-website" /%}} + +### Vor Ort + +{{% booking id="mav-ticket-office" /%}} + +{{% booking id="mav-ticket-machine" /%}} + +### Im Zug + +Beim Kauf von FIP-ermäßigten Tickets oder beim Klassenwechsel von der zweiten in die erste Klasse im Zug fällt ein Zuschlag an.[^1] + +## Ermäßigungen + +Kinder bis einschließlich 13 Jahre reisen kostenlos. Ab 14 Jahren gilt der reguläre FIP-Erwachsenentarif.[^2] + +Auf internationen Reisen dürfen Kinder unter 10 Jahren nicht ohne Begleitung eines Erwachsenen reisen. Kinder ab 10 Jahren müssen eine unterschriebene [Elternerklärung](https://www.raildeliverygroup.com/files/Publications/services/rst/RST_FIP_MAV_Parental_Consent_form_v2.pdf) mitführen. MÁV übernimmt keine Verantwortung für allein reisende Kinder. Eltern haften für alle Schäden, die durch das Kind verursacht werden. Wenn ein Kind ohne Begleitung eines Erwachsenen und ohne Elternerklärung angetroffen wird, werden die Behörden informiert.[^1] + +## Tarifliche Besonderheiten + +### 1. Klasse und 1+ Klasse + +Seit der Fahrkartenreform 2024 gibt es die 1. Klasse in Ungarn nur noch in Zügen mit Reservierungspflicht. Der Zuschlag von der 2. in die 1. Klasse hat einen Festpreis von 1.000 HUF. +Eine Sitzplatzreservierung kostet in der 2. Klasse 990 HUF und in der 1. Klasse 1.990 HUG, außer man ist im Besitu eines FIP-Ausweises für die 1. Klasse. In dem Fall kostet die Reservierung in der 1. Klasse 990 HUF. + +Reservierungen für die 1+ Klasse kosten 3.990 HUF und können unabhängig davon, ob man im Besitz eines FIP-Ausweises für die 2. oder 1. Klasse, gebucht werden. Die Reservierung beinhaltet bereits den Klassenzuschlag, sodass sie auch in Verbindung mit einem FIP Freifahrtschein oder FIP 50 Ticket für die 2. Klasse erworben werden kann. + +### Keine Reservierungspflicht zwischen Budapest-Keleti und Budapest-Kelenföld + +In RJ, RJX, IC, EC und EX-Zügen ist eine Reservierung im Inlandsverkehr grundsätzlich verpflichtend. Die Relation Budapest-Keleti – Budapest-Kelenföld ist hiervon ausgenommen. Die Regelung für den jeweiligen Zug sollte vor Fahrtantritt in der Verbindungsauskunft der MÁV geprüft werden. + +### Premium Lounge in Budapest-Keleti + +In Budapest-Keleti kann mit Schlafwagen-Reservierungen (Single, Double, Triple), auch im Kontext von FIP, die Lounge genutzt werden. Dies gilt vor der Abfahrt als auch bei Ankunft für eine Dauer von zwei Stunden. + +Die genauen Bedingungen sowie weitere Informationen sind auf der [Informationsseite zur Lounge](https://www.mavcsoport.hu/en/mav-szemelyszallitas/domestic-travels/premium-lounge) zu finden. + +### Fahrtunterbrechung + +Eine Fahrtunterbrechung ist bei MÁV ohne zusätzliche Formalitäten möglich.[^1] + +### Schienenersatzverkehr + +In Bussen des Schienenersatzverkehrs gelten FIP-Vergünstigungen, wenn sie einen Zug ersetzen, in dem FIP gültig gewesen wäre.[^1] + +## Empfehlungen + +{{% highlight tip %}} +Für Fernverkehrsfahrten lohnt sich eine frühe Buchung von Reservierungen, besonders auf den internationalen Achsen nach Wien, Bratislava (und weiter nach Prag) und Rumänien. Für regionale Ausflüge in Westungarn kann die Kombination aus MÁV- und GySEV-Verbindungen die flexibelste Lösung sein. Das Wagenmaterial der MÁV ist sehr unterschiedlich. Es kommen sowohl moderne Reisezugwagen im Fernverkehr und Stadler-Triebzüge auf Regionalverbindungen zum Einsatz, als auch ziemlich in die Jahre gekommenes Wagenmaterial ohne Klimaanlage, dafür aber mit Fenstern, die sich öffnen lassen. Die Fernzüge mit Speisewagen sind besonders zu empfehlen, da hier teilweise frisch gekocht wird und die Speisekarte eine große Auswahl zu bieten hat. +{{% /highlight %}} + +## Quellen + +[^1]: [Rail Delivery Group – Hungary](https://www.raildeliverygroup.com/rst/europe-and-fip/countries/469782275-hungary.html) + +[^2]: [MÁV Domestic Travel - Prices and discounts](https://www.mavcsoport.hu/en/mav-szemelyszallitas/domestic-travels/faq-domestic-travel) diff --git a/content/operator/mav/index.en.md b/content/operator/mav/index.en.md new file mode 100644 index 000000000..26d2bd386 --- /dev/null +++ b/content/operator/mav/index.en.md @@ -0,0 +1,344 @@ +--- +draft: false +title: "MÁV" +country: + - "hungary" +operator: "mav" +--- + +MÁV (Magyar Államvasutak, Hungarian State Railways) is the main railway company in [Hungary](/country/hungary) and operates the majority of long-distance and regional traffic. + +An overview of the offered traffic is provided by the [route network map of Hungary](https://www.mavcsoport.hu/sites/default/files/upload/page/trkp_mav_palyahalozat_2023_a0_1211_web.pdf) as well as the [line map of MÁV](https://www.mavcsoport.hu/sites/default/files/res/vasuthalozat_trkp_hu_2022_a3_0701_web.pdf). + +## Summary + +- FIP Coupons and FIP 50 Tickets are accepted at MÁV. +- FIP is not valid on MÁV buses, except in substitute rail service. +- Booking of FIP 50 and reservations is possible online, at the ticket office and at the machine. + +## Validity of FIP Tickets + +{{< fip-validity type="fip-coupon" status="valid" >}} +{{< fip-validity type="fip-reduced-ticket" status="valid" subtitle="FIP 50" >}} + +FIP Coupons and FIP 50 Tickets are valid on MÁV connections. For cross-border journeys, either a continuous FIP 50 ticket or FIP Coupons from both countries must be available. + +## Train Categories and Reservations + +### Long-Distance Traffic + +{{% train-category + id="rj" + title="Railjet (RJ) / Railjet Xpress (RJX)" + type="highspeed" + fip_accepted=true + reservation_required=partially + reservation_possible=true +%}} +International long-distance trains in cooperation with ÖBB and other partner railways, for example on the Vienna – Budapest axis and Prague – Bratislava – Budapest. Economy Class (2nd class), First Class (1st class) and Business Class are available. A [dining car from ÖBB](https://www.oebb.at/de/reiseplanung-services/im-zug/bordservice) or [dining car from ČD](https://www.cd.cz/en/dalsi-sluzby/jidelni-vozy-a-obcerstveni-ve-vlaku/-27986/) is carried. + +Business Class is not available for domestic journeys within Hungary. For international journeys, Business Class can be used with a 1st-class FIP Coupon pass or FIP 50 ticket; a supplement of € 22 applies. + +{{% highlight confusion %}} +`RJ` can also stand for RegioJet. FIP tickets for MÁV are not valid on RegioJet trains. +{{% /highlight %}} + +#### Reservations + +Seat reservations are mandatory for domestic traffic, optional for international traffic. + +{{% /train-category %}} + +{{% train-category + id="ic" + title="InterCity (IC)" + type="highspeed" + fip_accepted=true + reservation_required=true + reservation_possible=true +%}} +National express trains with 2nd class passenger cars, some also with 1st class and premium class 1+ cars. Occasionally [restaurant cars](https://www.mavcsoport.hu/en/mav-szemelyszallitas/domestic-travels/utasellato-dining-cars) and/or [bistro cars](https://www.mavcsoport.hu/en/mav-szemelyszallitas/domestic-travels/utasellato-bistro-cars) are carried. + +{{% highlight confusion %}} +`IC` trains in Hungary are sometimes also operated by [GySEV](/operator/gysev#ic). +{{% /highlight %}} + +There are sometimes up to three car classes: + +- **2nd Class**: Standard category on most national connections, usable with FIP authorization for 2nd class. +- **1st Class**: Premium category on some connections, usable with FIP authorization for 1st class. +- **Premium Class (1+)**: Premium category on the most important InterCity routes, offering a higher standard than 1st class. A surcharge applies for use.[^1] [Further information about the premium class can be found on the MÁV website.](https://www.mavcsoport.hu/mav-szemelyszallitas/szolgaltatasok/premium-osztaly) + +#### Reservations + +A reservation is mandatory. + +{{% /train-category %}} + +{{% train-category + id="ec" + title="EuroCity (EC)" + type="highspeed" + fip_accepted=true + reservation_required=partially + reservation_possible=true +%}} +EuroCity trains are international express trains on routes between Budapest and Bratislava, Prague, Berlin or Warsaw. Most trains consist of Czech Railway cars, while the train to/from Berlin is formed from Hungarian cars and the train to/from Warsaw from Polish cars. +Sometimes a [restaurant car](https://www.mavcsoport.hu/en/mav-szemelyszallitas/domestic-travels/utasellato-dining-cars) is carried. + +#### Reservations + +Seat reservations are mandatory for domestic traffic, optional for international traffic. + +{{% /train-category %}} + +{{% train-category + id="en" + title="EuroNight (EN)" + type="sleeper" + fip_accepted=true + reservation_required=true + reservation_possible=true + additional_information_url="https://www.mavcsoport.hu/en/mav-szemelyszallitas/international-travels/travel-night-trains" +%}} +Night trains in cooperation with partner railways, which either start/end in Budapest or pass through the capital (e.g. the `EN` between Vienna and Bucharest). The trains usually consist of sleeping, couchette and seat cars. Occasionally restaurant/bistro cars are carried. + +#### Reservations + +Reservations are mandatory. +{{% /train-category %}} + +{{% train-category + id="ir" + title="InterRegio (IR)" + type="highspeed" + fip_accepted=true + reservation_required=false + reservation_possible=false +%}} +InterRegio connections are express trains in domestic traffic and form the basic schedule outside the international corridors. Usually only 2nd class is offered. +{{% /train-category %}} + +{{% train-category + id="ex" + title="Expresszug (EX)" + type="highspeed" + fip_accepted=true + reservation_required=true + reservation_possible=true +%}} +Express trains that usually only run on weekends and during holidays. Various car types are used and most trains have 2nd and 1st class. + +In connection information systems outside of MÁV, the trains may be listed with a different train category. + +#### Reservations + +A reservation is mandatory. + +{{% /train-category %}} + +{{% train-category + id="gy" + title="Györsvonat (GY)" + type="highspeed" + fip_accepted=true + reservation_required=false + reservation_possible=false +%}} +Express trains used on many main routes – primarily where no InterCity trains operate. The trains stop in medium-sized and larger cities. +Usually older, but modernized compartment cars are used. + +In connection information systems outside of MÁV, the trains may be listed as `IC`. + +{{% /train-category %}} + +### Regional Traffic + +{{% train-category + id="sz" + title="Személyvonat (SZ)" + type="regional" + fip_accepted=true + reservation_required=false + reservation_possible=false +%}} +Classic regional trains that stop at all intermediate stations. + +{{% highlight confusion %}} +`SZ` trains in Hungary are sometimes also operated by [GySEV](/operator/gysev#sz). +{{% /highlight %}} +{{% /train-category %}} + +{{% train-category + id="sebesvonat" + title="Sebesvonat (S)" + type="regional" + fip_accepted=true + reservation_required=false + reservation_possible=false +%}} +Express trains that serve both regional and long-distance traffic. They therefore stop in some route sections almost everywhere, while for example near Budapest they only stop at the most important stations. + +The S-Bahn trains in the Budapest region are also abbreviated as `S`, though these are always followed by a line number. + +{{% /train-category %}} + +{{% train-category + id="er" + title="EuRegio (ER)" + type="regional" + fip_accepted=true + reservation_required=false + reservation_possible=false +%}} +Regional trains on the route Győr – Hegyeshalom – Bruck an der Leitha (– Vienna). +{{% /train-category %}} + +{{% train-category + id="bhev" + title="Budapesti Helyiérdekű Vasút (BHÉV)" + type="regional" + fip_accepted=true + reservation_required=false + reservation_possible=false +%}} +The BHÉV or short HÉV lines connect Budapest with the suburbs in the surrounding area. They are identified by the letter H followed by the line number (H5 – H9). +{{% /train-category %}} + +### Budapest S-Bahn + +{{% train-category + id="s" + title="Személyvonat (S)" + type="regional" + fip_accepted=true + reservation_required=false + reservation_possible=false +%}} +S-trains are part of the Budapest S-Bahn and are the slowest trains. They are identified by the letter S followed by the line number. + +The express trains _Sebesvonat_ of MÁV are also abbreviated with `S`, but these are not followed by a line number. +{{% /train-category %}} + +{{% train-category + id="g" + title="Gyorsított személy (G)" + type="regional" + fip_accepted=true + reservation_required=false + reservation_possible=false +%}} +G-trains are part of the Budapest S-Bahn and are accelerated trains, i.e. they do not stop at all stations. They are identified by the letter G followed by the line number. +{{% /train-category %}} + +{{% train-category + id="z" + title="Zónázó személy (Z)" + type="regional" + fip_accepted=true + reservation_required=false + reservation_possible=false +%}} +Z-trains are part of the Budapest S-Bahn and are zone trains, i.e. they only stop at the most important stations in Budapest's city area and then at selected major suburban stations. They are identified by the letter Z followed by the line number. + +{{% /train-category %}} + +### Other + +{{% train-category + id="tramtrain" + title="TramTrain Szeged – Hódmezővásárhely" + type="tram" + fip_accepted=true + reservation_required=false + reservation_possible=false + additional_information_url="https://www.stadlerrail.com/de/loesungen/referenzen/citylink-mav" +%}} + +The TramTrain between Szeged and Hódmezővásárhely can be used with FIP.[^1] Modern Stadler Citylink vehicles are used. + +{{% /train-category %}} + +{{% train-category + id="balatonfenyves" + title="Balatonfenyves Narrow Gauge Railway" + type="regional" + fip_accepted=true + additional_information_url="https://www.mavcsoport.hu/mav-szemelyszallitas/szolgaltatasok/balatonfenyvesi-kisvasut" +%}} + +The narrow-gauge railway from Balatonfenyves to Somogyszentpál and Csisztafürdő on the south shore of Lake Balaton is the last narrow-gauge railway operated by MÁV. It can be used with FIP.[^1] + +{{% /train-category %}} + +{{% train-category + id="bus" + title="Bus" + type="bus" + fip_accepted=false +%}} + +FIP tickets are not valid on MÁV buses. On buses in substitute rail service, FIP benefits apply if they replace a train in which FIP would have been valid.[^1] + +{{% /train-category %}} + +## Ticket and Reservation Purchase + +### Online + +{{% booking id="mav-website" /%}} + +### On-Site + +{{% booking id="mav-ticket-office" /%}} + +{{% booking id="mav-ticket-machine" /%}} + +### On the Train + +When purchasing FIP-discounted tickets or when changing class from 2nd to 1st class on the train, a surcharge applies.[^1] + +## Discounts + +Children up to and including 13 years travel free. From 14 years onwards, the regular FIP adult rate applies.[^2] + +On international journeys, children under 10 years of age may not travel unaccompanied by an adult. Children from 10 years of age must carry a signed [parental consent form](https://www.raildeliverygroup.com/files/Publications/services/rst/RST_FIP_MAV_Parental_Consent_form_v2.pdf). MÁV does not assume responsibility for unaccompanied children. Parents are liable for all damages caused by the child. If a child is found traveling unaccompanied and without a parental consent form, the authorities will be notified.[^1] + +## Special Tariff Conditions + +### 1st Class and 1+ Class + +Since the 2024 fare reform, 1st Class travel in Hungary is available only on trains requiring a seat reservation. The surcharge for upgrading from 2nd to 1st Class is a flat rate of 1,000 HUF. +A seat reservation costs HUF 990 in 2nd Class and HUF 1,990 in 1st Class, unless the passenger holds a 1st Class FIP card; in that case, the 1st Class reservation costs HUF 990. + +Reservations for 1+ Class cost HUF 3,990 and can be booked regardless of whether the passenger holds a 2nd Class or 1st Class FIP card. The reservation fee already includes the class upgrade surcharge, meaning it can also be purchased in conjunction with a 2nd Class FIP Coupon or FIP 50 ticket. + +### No Reservation Requirement between Budapest-Keleti and Budapest-Kelenföld + +On RJ, RJX, IC, EC and EX trains, a reservation is generally mandatory for domestic traffic. The Budapest-Keleti – Budapest-Kelenföld relation is exempted from this rule. The regulations for the respective train should be checked in MÁV's connection information before traveling. + +### Premium Lounge in Budapest-Keleti + +At Budapest-Keleti, the lounge is accessible to passengers holding sleeper reservations (Single, Double, Triple), including those traveling with FIP. Access is available for a duration of two hours, both prior to departure and upon arrival. + +Full details and further information can be found on the [lounge information page](https://www.mavcsoport.hu/en/mav-szemelyszallitas/domestic-travels/premium-lounge). + +### Break of Journey + +A break of journey is possible at MÁV without additional formalities.[^1] + +### Substitute Rail Service + +On buses in substitute rail service, FIP benefits apply if they replace a train in which FIP would have been valid.[^1] + +## Recommendations + +{{% highlight tip %}} +For long-distance journeys, early booking of reservations is worthwhile, especially on the international axes to Vienna, Bratislava (and further to Prague) and Romania. For regional excursions in western Hungary, a combination of MÁV and GySEV connections is the most flexible solution. The rolling stock of MÁV is very different. Both modern passenger cars are used in long-distance traffic and Stadler trains on regional connections, as well as quite aged rolling stock without air conditioning, but with opening windows. Long-distance trains with dining cars are particularly recommended, as fresh cooking is sometimes done here and the menu offers a large selection. +{{% /highlight %}} + +## Sources + +[^1]: [Rail Delivery Group – Hungary](https://www.raildeliverygroup.com/rst/europe-and-fip/countries/469782275-hungary.html) + +[^2]: [MÁV Domestic Travel - Prices and discounts](https://www.mavcsoport.hu/en/mav-szemelyszallitas/domestic-travels/faq-domestic-travel) diff --git a/content/operator/mav/index.fr.md b/content/operator/mav/index.fr.md new file mode 100644 index 000000000..73c76d12e --- /dev/null +++ b/content/operator/mav/index.fr.md @@ -0,0 +1,345 @@ +--- +draft: false +title: "MÁV" +country: + - "hungary" +operator: "mav" +--- + +MÁV (Magyar Államvasutak, Chemins de fer d'État hongrois) est la principale compagnie ferroviaire en [Hongrie](/country/hungary) et exploite la majorité du trafic longue distance et régional. + +Un aperçu du trafic offert est fourni par la [carte du réseau de routes de la Hongrie](https://www.mavcsoport.hu/sites/default/files/upload/page/trkp_mav_palyahalozat_2023_a0_1211_web.pdf) ainsi que par la [carte des lignes de MÁV](https://www.mavcsoport.hu/sites/default/files/res/vasuthalozat_trkp_hu_2022_a3_0701_web.pdf). + +## Résumé + +- Les Coupons FIP et les Billets FIP 50 sont acceptés à MÁV. +- FIP n'est pas valable sur les bus MÁV, sauf en service de substitution ferroviaire. +- La réservation des billets FIP 50 et des réservations est possible en ligne, au guichet et à la machine. + +## Validité des Billets FIP + +{{< fip-validity type="fip-coupon" status="valid" >}} +{{< fip-validity type="fip-reduced-ticket" status="valid" subtitle="Billet FIP 50" >}} + +Les Coupons FIP et les Billets FIP 50 sont valables sur les connexions MÁV. Pour les voyages transfrontaliers, soit un billet FIP 50 continu, soit des Coupons FIP des deux pays doivent être disponibles. + +## Catégories de trains et réservations + +### Trafic longue distance + +{{% train-category + id="rj" + title="Railjet (RJ) / Railjet Xpress (RJX)" + type="highspeed" + fip_accepted=true + reservation_required=partially + reservation_possible=true +%}} +Trains internationaux longue distance en coopération avec ÖBB et d'autres chemins de fer partenaires, par exemple sur l'axe Vienne – Budapest et Prague – Bratislava – Budapest. La classe Économique (2e classe), la Première Classe (1ère classe) et la Classe Affaires sont disponibles. Une [voiture restaurant d'ÖBB](https://www.oebb.at/de/reiseplanung-services/im-zug/bordservice) ou [voiture restaurant de ČD](https://www.cd.cz/en/dalsi-sluzby/jidelni-vozy-a-obcerstveni-ve-vlaku/-27986/) est transportée. + +La classe affaires n'est pas disponible pour les vols intérieurs en Hongrie. Pour les vols internationaux, elle peut être réservée avec un coupon FIP 1re classe ou un billet FIP 50 ; un supplément de 22 € est appliqué. + +{{% highlight confusion %}} +`RJ` peut aussi signifier RegioJet. Les billets FIP pour MÁV ne sont pas valables sur les trains RegioJet. +{{% /highlight %}} + +#### Réservations + +Les réservations de places sont obligatoires pour le trafic intérieur, facultatives pour le trafic international. + +{{% /train-category %}} + +{{% train-category + id="ic" + title="InterCity (IC)" + type="highspeed" + fip_accepted=true + reservation_required=true + reservation_possible=true +%}} +Trains rapides nationaux avec voitures de voyageurs de 2e classe, certaines aussi avec voitures de 1ère classe et classe premium 1+. Occasionnellement, des [voitures restaurant](https://www.mavcsoport.hu/en/mav-szemelyszallitas/domestic-travels/utasellato-dining-cars) et/ou des [voitures bistro](https://www.mavcsoport.hu/en/mav-szemelyszallitas/domestic-travels/utasellato-bistro-cars) sont transportées. + +{{% highlight confusion %}} +Les trains `IC` en Hongrie sont parfois aussi exploités par [GySEV](/operator/gysev#ic). +{{% /highlight %}} + +Il y a parfois jusqu'à trois catégories de voitures : + +- **2e Classe** : Catégorie standard sur la plupart des connexions nationales, utilisable avec autorisation FIP pour la 2e classe. +- **1ère Classe** : Catégorie premium sur certaines connexions, utilisable avec autorisation FIP pour la 1ère classe. +- **Classe Premium (1+)** : Catégorie premium sur les routes InterCity les plus importantes, offrant une norme supérieure à la 1ère classe. Un supplément s'applique à l'utilisation.[^1] [Des informations supplémentaires sur la classe premium peuvent être trouvées sur le site Web de MÁV.](https://www.mavcsoport.hu/mav-szemelyszallitas/szolgaltatasok/premium-osztaly) + +#### Réservations + +Une réservation est obligatoire. + +{{% /train-category %}} + +{{% train-category + id="ec" + title="EuroCity (EC)" + type="highspeed" + fip_accepted=true + reservation_required=partially + reservation_possible=true +%}} +Les trains EuroCity sont des trains rapides internationaux sur les routes entre Budapest et Bratislava, Prague, Berlin ou Varsovie. La plupart des trains sont composés de voitures des Chemins de fer tchèques, tandis que le train vers/de Berlin est formé de voitures hongroises et le train vers/de Varsovie de voitures polonaises. +Parfois, une [voiture restaurant](https://www.mavcsoport.hu/en/mav-szemelyszallitas/domestic-travels/utasellato-dining-cars) est transportée. + +#### Réservations + +Les réservations de places sont obligatoires pour le trafic intérieur, facultatives pour le trafic international. + +{{% /train-category %}} + +{{% train-category + id="en" + title="EuroNight (EN)" + type="sleeper" + fip_accepted=true + reservation_required=true + reservation_possible=true + additional_information_url="https://www.mavcsoport.hu/en/mav-szemelyszallitas/international-travels/travel-night-trains" +%}} +Trains de nuit en coopération avec les chemins de fer partenaires, qui commencent/se terminent soit à Budapest, soit passent par la capitale (par exemple le `EN` entre Vienne et Bucarest). Les trains se composent généralement de voitures-lits, couchettes et sièges. Occasionnellement, des voitures restaurant/bistro sont transportées. + +#### Réservations + +Les réservations sont obligatoires. +{{% /train-category %}} + +{{% train-category + id="ir" + title="InterRegio (IR)" + type="highspeed" + fip_accepted=true + reservation_required=false + reservation_possible=false +%}} +Les connexions InterRegio sont des trains rapides dans le trafic intérieur et forment le programme de base en dehors des corridors internationaux. Généralement, seule la 2e classe est proposée. +{{% /train-category %}} + +{{% train-category + id="ex" + title="Expresszug (EX)" + type="highspeed" + fip_accepted=true + reservation_required=true + reservation_possible=true +%}} +Trains express qui ne circulent généralement que les week-ends et pendant les vacances. Divers types de voitures sont utilisés et la plupart des trains ont 2e et 1ère classe. + +Dans les systèmes d'information de connexion en dehors de MÁV, les trains peuvent être répertoriés avec une catégorie de train différente. + +#### Réservations + +Une réservation est obligatoire. + +{{% /train-category %}} + +{{% train-category + id="gy" + title="Györsvonat (GY)" + type="highspeed" + fip_accepted=true + reservation_required=false + reservation_possible=false +%}} +Les trains rapides utilisés sur de nombreuses lignes principales – principalement où aucun train InterCity n'opère. Les trains s'arrêtent dans les villes de taille moyenne et plus grande. +Généralement, des voitures compartiment plus anciennes, mais modernisées, sont utilisées. + +Dans les systèmes d'information de connexion en dehors de MÁV, les trains peuvent être répertoriés comme `IC`. + +{{% /train-category %}} + +### Trafic régional + +{{% train-category + id="sz" + title="Személyvonat (SZ)" + type="regional" + fip_accepted=true + reservation_required=false + reservation_possible=false +%}} +Trains régionaux classiques qui s'arrêtent à toutes les gares intermédiaires. + +{{% highlight confusion %}} +Les trains `SZ` en Hongrie sont parfois aussi exploités par [GySEV](/operator/gysev#sz). +{{% /highlight %}} +{{% /train-category %}} + +{{% train-category + id="sebesvonat" + title="Sebesvonat (S)" + type="regional" + fip_accepted=true + reservation_required=false + reservation_possible=false +%}} +Trains rapides qui desservent à la fois le trafic régional et longue distance. Ils s'arrêtent donc dans certains tronçons de ligne presque partout, tandis que par exemple près de Budapest, ils ne s' arrêtent qu'aux gares les plus importantes. + +Les trains du S-Bahn dans la région de Budapest sont également abrégés en `S`, bien que ceux-ci soient toujours suivis d'un numéro de ligne. + +{{% /train-category %}} + +{{% train-category + id="er" + title="EuRegio (ER)" + type="regional" + fip_accepted=true + reservation_required=false + reservation_possible=false +%}} +Trains régionaux sur la ligne Győr – Hegyeshalom – Bruck an der Leitha (– Vienne). +{{% /train-category %}} + +{{% train-category + id="bhev" + title="Budapesti Helyiérdekű Vasút (BHÉV)" + type="regional" + fip_accepted=true + reservation_required=false + reservation_possible=false +%}} +Les lignes BHÉV ou courtes lignes HÉV relient Budapest avec les banlieues de la région environnante. Ils sont identifiés par la lettre H suivie du numéro de ligne (H5 – H9). +{{% /train-category %}} + +### S-Bahn de Budapest + +{{% train-category + id="s" + title="Személyvonat (S)" + type="regional" + fip_accepted=true + reservation_required=false + reservation_possible=false +%}} +Les trains S font partie du S-Bahn de Budapest et sont les trains les plus lents. Ils sont identifiés par la lettre S suivie du numéro de ligne. + +Les trains express _Sebesvonat_ de MÁV sont également abrégés en `S`, mais ceux-ci ne sont pas suivis d'un numéro de ligne. +{{% /train-category %}} + +{{% train-category + id="g" + title="Gyorsított személy (G)" + type="regional" + fip_accepted=true + reservation_required=false + reservation_possible=false +%}} +Les trains G font partie du S-Bahn de Budapest et sont des trains accélérés, c'est-à-dire qu'ils ne s'arrêtent pas à toutes les gares. Ils sont identifiés par la lettre G suivie du numéro de ligne. +{{% /train-category %}} + +{{% train-category + id="z" + title="Zónázó személy (Z)" + type="regional" + fip_accepted=true + reservation_required=false + reservation_possible=false +%}} +Les trains Z font partie du S-Bahn de Budapest et sont des trains de zone, c'est-à-dire qu'ils ne s'arrêtent qu'aux gares les plus importantes de la zone urbaine de Budapest, puis aux gares de banlieue principales sélectionnées. Ils sont identifiés par la lettre Z suivie du numéro de ligne. + +{{% /train-category %}} + +### Autre + +{{% train-category + id="tramtrain" + title="TramTrain Szeged – Hódmezővásárhely" + type="tram" + fip_accepted=true + reservation_required=false + reservation_possible=false + additional_information_url="https://www.stadlerrail.com/de/loesungen/referenzen/citylink-mav" +%}} + +Le TramTrain entre Szeged et Hódmezővásárhely peut être utilisé avec FIP.[^1] Des véhicules modernes Stadler Citylink sont utilisés. + +{{% /train-category %}} + +{{% train-category + id="balatonfenyves" + title="Chemin de fer à voie étroite de Balatonfenyves" + type="regional" + fip_accepted=true + additional_information_url="https://www.mavcsoport.hu/mav-szemelyszallitas/szolgaltatasok/balatonfenyvesi-kisvasut" +%}} + +Le chemin de fer à voie étroite de Balatonfenyves à Somogyszentpál et Csisztafürdő sur la rive sud du Lac Balaton est le dernier chemin de fer à voie étroite exploité par MÁV. Il peut être utilisé avec FIP.[^1] + +{{% /train-category %}} + +{{% train-category + id="bus" + title="Bus" + type="bus" + fip_accepted=false +%}} + +Les billets FIP ne sont pas valables sur les bus MÁV. Sur les bus en service de substitution ferroviaire, les avantages FIP s'appliquent s'ils remplacent un train sur lequel FIP aurait été valable.[^1] + +{{% /train-category %}} + +## Achat de billets et réservations + +### En ligne + +{{% booking id="mav-website" /%}} + +### En gare + +{{% booking id="mav-ticket-office" /%}} + +{{% booking id="mav-ticket-machine" /%}} + +### À bord du train + +Lors de l'achat de billets à tarif réduit FIP ou lors d'un changement de classe de la 2e à la 1ère classe dans le train, un supplément s'applique.[^1] + +## Réductions + +Les enfants jusqu'à et y compris 13 ans voyagent gratuitement. À partir de 14 ans, le tarif adulte FIP régulier s'applique.[^2] + +Pour les voyages internationaux, les enfants de moins de 10 ans ne peuvent pas voyager sans être accompagnés d'un adulte. Les enfants à partir de 10 ans doivent porter un [formulaire de consentement parental](https://www.raildeliverygroup.com/files/Publications/services/rst/RST_FIP_MAV_Parental_Consent_form_v2.pdf) signé. MÁV ne assume pas la responsabilité des enfants non accompagnés. Les parents sont responsables de tous les dommages causés par l'enfant. Si un enfant est trouvé voyageant sans accompagnement et sans formulaire de consentement parental, les autorités seront notifiées.[^1] + +## Conditions tarifaires spéciales + +### 1re et 1+ Classe + +Depuis la réforme tarifaire de 2024, la 1re classe en Hongrie est uniquement disponible sur les trains où la réservation est obligatoire. Le surclassement de la 2e à la 1re classe coûte 1.000 HUF. + +Une réservation de siège coûte 990 HUF en 2e classe et 1.990 HUF en 1re classe, sauf si vous possédez une carte FIP pour la 1re classe. Dans ce cas, la réservation en 1re classe coûte 990 HUF. + +Les réservations pour la 1+ classe coûtent 3.990 HUF et peuvent être effectuées que vous possédiez une carte FIP de 2e ou de 1re classe. La réservation inclut déjà le supplément de classe ; elle peut donc être achetée avec un coupon FIP de 2e classe ou un billet FIP 50. + +### Pas d'exigence de réservation entre Budapest-Keleti et Budapest-Kelenföld + +Sur les trains RJ, RJX, IC, EC et EX, une réservation est généralement obligatoire pour le trafic intérieur. La relation Budapest-Keleti – Budapest-Kelenföld est exemptée de cette règle. Les réglementations pour le train respectif doivent être vérifiées dans l'information de connexion de MÁV avant de voyager. + +### Lounge Premium à Budapest-Keleti + +À Budapest-Keleti, l'accès au salon est possible avec les réservations de wagons-lits (Single, Double, Triple), également dans le contexte de la FIP. Cet accès est valable avant le départ et à l'arrivée, pour une durée de deux heures. + +Pour connaître les conditions générales et obtenir des informations complémentaires, veuillez consulter la [page d'information du Lounge Premium](https://www.mavcsoport.hu/en/mav-szemelyszallitas/domestic-travels/premium-lounge). + +### Possibilité d'interrompre le trajet + +Une interruption du trajet est possible chez MÁV sans formalités supplémentaires.[^1] + +### Service de substitution ferroviaire + +Sur les bus en service de substitution ferroviaire, les avantages FIP s'appliquent s'ils remplacent un train sur lequel FIP aurait été valable.[^1] + +## Recommandations + +{{% highlight tip %}} +Pour les voyages longue distance, une réservation anticipée des réservations vaut la peine, en particulier sur les axes internationaux vers Vienne, Bratislava (et plus loin vers Prague) et la Roumanie. Pour les excursions régionales dans l'ouest de la Hongrie, une combinaison de connexions MÁV et GySEV est la solution la plus flexible. Le matériel roulant de MÁV est très différent. Les deux voitures de voyageurs modernes sont utilisées dans le trafic longue distance et les trains Stadler sur les connexions régionales, ainsi que le matériel roulant assez ancien sans climatisation, mais avec fenêtres ouvrables. Les trains longue distance avec voitures restaurant sont particulièrement recommandés, car la cuisine fraîche est parfois faite ici et le menu offre une grande sélection. +{{% /highlight %}} + +## Sources + +[^1]: [Rail Delivery Group – Hungary](https://www.raildeliverygroup.com/rst/europe-and-fip/countries/469782275-hungary.html) + +[^2]: [MÁV Domestic Travel - Prices and discounts](https://www.mavcsoport.hu/en/mav-szemelyszallitas/domestic-travels/faq-domestic-travel)